Двигатели фиат дукато




двигатели фиат дукато

Содержание статьи:
  • Фото
  • Новый модельный ряд двигателей Fiat Ducato | Новости | «Яхты на Колесах»
  • Видео
  • Похожие статьи
  • У меня Фиат Дукато. Двигатель — , multijet. Мнение: двигатель, трансмиссия, аккумулятор, кузов — чудо, по ходовой есть вопросы — не надежная. Оптика — так себе (по крайней мере, у меня). Расход человеческий — по трассе без кондиционера при скорости 80 км/час составил л/ км, при скорости км/час (максимум что с него выжал) с кондиционером и загрузкой кг составил 14 л/ км.

    Спустя шесть лет после мировой премьеры FIAT Ducato третьего поколения представили и на российском рынке.

    Фиат Дукато – популярный коммерческий фургон, пользующийся огромным спросом у российских потребителей. Автомобиль выпускается итальянской компанией Fiat в различных модификациях.  Фиат Дукато – популярный коммерческий фургон, пользующийся огромным спросом у российских потребителей. Автомобиль выпускается итальянской компанией Fiat в различных модификациях.

    двигатели фиат дукато

    двигатели фиат дукато

    С помощью прижима тарельчатый толкатель отжимается вниз. Интерьер Фиат Дукато предельно гостеприимный, а вибрации и шума внутри практически не ощущается. При демонтаже двигатель вынимается из моторного отсека вместе с коробкой передач. Подсоедините трос ручного привода управления воздушной заслонкой к карбюратору и отрегулируйте его. Его высокий крутящий момент обеспечивает легкость преодоления подъема транспортным средством, даже с тяжелым грузом.

    двигатели фиат дукато

    двигатели фиат дукато

    двигатели фиат дукато

    двигатели фиат дукато

    двигатели фиат дукато

    Двигатель FIAT DUCATO / PEUGEOT J5 / CITROEN C25

    Благодаря почти неощутимой доплате за эту опцию, клиенты могут передвигаться с еще большим комфортом". В новых дизельных двигателях Fiat Ducato максимально эффективно используется технология Common Rail аккумуляторная система питания , которая и сделала возможным достижение требуемых высоких показателей работы. После первого поколения дизелей UniJet последовали MultiJet, которые, в свою очередь, были тщательно доработаны и обновлены для создания третьего поколения двигателей.

    Новые двигатели MultiJet II обеспечивают экономию, экологичность и высокий уровень производительности, который не имеет себе равных на рынке на сегодняшний день. Новая топливная система отличается от первого поколения MultiJet двигателей тем, что она способна быстрее и качественнее управлять большим числом форсунок, совершающих инъекции в систему.

    двигатели фиат дукато

    Более корректная работа форсунок в различных режимах позволила сделать точные настройки системы подачи топлива. MultiJet II может управлять восемью инъекциями в цикл обжига благодаря новой установке сбалансированного затвора, который предлагает более высокую скорость, гибкость и точность на различных стадиях работы двигателя.

    Давление впрыска топлива в бар из первого поколения MultiJet увеличивается до бар в MultiJet II, а новый тип форсунок позволяет реализовать еще более быстрое сгорание смеси. Плюс ко всему, новая система включает в себя режим, в котором совершается два последовательных впрыска с такой скорость, что происходит непрерывный и модулируемый расход топлива в цилиндрах.

    двигатели фиат дукато

    Это позволяет уменьшить шум сгорания топлива и снизить количество твердых частиц и оксидов азота NOx в выбросах. Двигатели MultiJet II полностью соответствуют стандартам Евро-5 — это крайне предусмотрительный шаг в условиях все более ужесточающихся законов о выбросах в атмосферу.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Все двигатели для года Ducato рядные и имеют по четыре цилиндра с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распределительным валом. Головки цилиндров двигателей изготовлены из алюминиевого сплава, в то время как блок выполнен из чугуна. Поршни имеют охлаждающий туннель, геометрия впускных и выпускных трубопроводов была вновь пересмотрена и улучшена.

    В целях обеспечения быстрого запуска на холоде, электрический топливный насос находится внутри топливного бака. Это продлевает срок службы дизельного фильтра, а если топливо израсходуется полностью, водитель сможет возобновить работу двигателя без помощи специалистов. Насос также улучшает общую производительность.

    двигатели фиат дукато

    Дизельный фильтр является чрезвычайно эффективным средством по отделению воды, чтобы избежать повреждения насоса и форсунок. Все двигатели имеют выхлопной газовый рециркулятор, который управляется непосредственно блоком управления двигателя. Такие высокие показатели двигателя создают широкие возможности для различных целей использования автомобиля: Его высокий крутящий момент обеспечивает легкость преодоления подъема транспортным средством, даже с тяжелым грузом.

    Такие же отличные показатели производительности: В основе двигателя чугунный блок с интегрированными подшипниками для сведения к минимуму вибраций, также установлена система хронометража, особый зубчатоременной привод с автоматическим натяжителем ремня. Это оптимизирует передачу крутящего момента на всех оборотах и делает автомобиль более управляемым.

    Фиат дукато 2,3 турбодизель, проблема пуска ДВС



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲