Митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп




митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

Содержание статьи:
  • Фото
  • Проблемы с двигателем — бортжурнал Mitsubishi Cedia RoaR 1,8+АКПП года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Cedia Frankenstein 1,8+АКПП › Бортжурнал › Падение оборотов при D-решение проблемы. danik29 на мобильном. Как уже поняли, была проблема с падением оборотов, вибрацией, провалах в тяге. Умер МАФ (ДМРВ) и всего то. Нашел на одной из разборок в городе за руб. Полный размер. Лежали в гараже сабля и уголок с управлением зеркалами карбоновые, заменил). Полный размер. И сразу вид другой).  Mitsubishi Cedia , двигатель бензиновый л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Проблема с коробкой при включении передачи R или D получается сильный толчок. Подскажите что может быть. sitnikov   Эту страницу ищут по запросам: Митсубиси Лансер Цедия - проблема, форум Mitsubishi Lancer, обсуждение Мицубиси Лансер. Сейчас комментируют: Спальник Шашель и педикулёз не завёлся в нем от старости?.

    Ремонт любых АКПП от 1 дня. Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и восстановленные АКПП, запчасти. Мы работаем более чем в 30 городах. Выберите ближайший сервис.  Здравствуте!Продлема с корбкой.Митсубиси лансер-цедия дв. 4G93 транс.F1C1E. Включаю скорость D,Ds или R или типтроник машина стоит на месте не едит, вваливаю до об она резка вкл. какуюто передачу рвет из под себя, затем разгоняеться до км, вырубает передачу и ктится, потом все также, кое как доехал до стаянки.

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    С остановками на заправки, перекусы, туалет и пофоткаться. В варике он металический. Mitsubishi Lancer год ac Единственное, что огорчило это расход топлива. На ти тысячах км заменил передний подвесной подшипник руб , а через пару тысяч и задний.

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    Поломка коробки у Lancer Cedia ? - MITSUBISHI - форумы на BIZNESVKEDAH.RU

    Итак, в году я собрался с мыслями, силами и деньгами, и решил стать, наконец, автомобилистом. Права были получены в году, на последнем курсе ВУЗа — пока было свободное время. Сразу рассматривал вариант праворульной машины. На тот момент не было огромных пошлин, не было проблем с ТО, никто не угрожал запретами и все такое. Кроме того, мой друг родом из Читинской области, в его семье была уже не первая праворульная машина, он сам занимался покупкой-продажей машин с аукционов под заказ.

    В общем, левый руль не рассматривался вовсе Конечно свой вклад внес и бюджет, ограниченный ю тысячами рублей. Выбирал из трех моделей: На последнем даже удалось прокатиться — друг как раз привез такого под заказ, и мы перегоняли его из Москвы. Но все ж таки выбор пал на лансера. GDI и вариатор не пугали совершенно, наоборот, посчитал его более прогрессивным Короче, родственник друга полетел в Японию с заказом на лансера от года, седан, желательно серебро, желательно с мотором не 1.

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    Но по ценнику скорее всего получался либо 1. Было решено смотреть на месте какие будут варианты, и по совокупности цены и состояния определятся чего важнее, 1. Дней 10 подходящих вариантов не попадалось, человек начал собираться из Японии вылетать домой, а это значит что пришлось бы ждать еще 2 месяца до следующей поездки.

    И он предложил рассмотреть универсалы, типа они за это время бывали по нужной цене и комплектации вроде как побогаче. Я взял паузу на денек, универсала нехотелось ни как. Возить было нечего, ездил один, максимум вдвоем, на работу да не тренировку. Было мнение что в седане должно быть тише и теплее, да и внешне не нравился вагон.

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    Но еще больше не нравилосьходить пешком, поэтому решил пусть будет универсал. В общем, хотел серебристый седан, а получился темно-серый универсал зато 1. И вот, в январе он приехал сеткой в Москву. Выкатили из вагона его уже вечером, а он на дюймовых летних почти лысых колесах.

    В Москве переобуться не получилось, поэтому я, первый раз за рулем, в январе на лысых колесах проехал км до дома В принципе ни чего страшного не получилось — ехал потихоньку, за машиной друга, который подсказывал все маневры. Негатива из-за правого руля не испытывал, так как опыта езды практически не было — не было и какой-либо привычки ни к правому ни к левому рулю.

    Вот тогда-то я почувствовал устойчивость и управляемость полноприводного лансера! Поменял масло в двигателе, масляный и воздушный фильтра, свечи, антифриз и прочие жидкости, за исключением жижи в вариаторе.

    митсубиси цедия 1.8 проблемы с акпп

    Тут нужно сказать, что в году конкретно про вариаторы мало кто знал. На новые машины массово они еще не ставились, ни кто из знакомых с ними не сталкивался, а я вообще был далек от технической части. Некоторые придерживались мнения, что в АПКК мало не меняют. Короче сказали не трогать пока коробку. Ну и начал я потихоньку эксплуатацию, попутно собирая информацию о замене ГРМ. Еще бы, первый авто вообще, да еще и мечта детства — полный привод.

    На светофорах не шлифует, из нечищеного двора выезжает, то что надо для новичка. Понравился и варик, равномерное плавное ускорение без всяких рывков. Единственное, что огорчило это расход топлива. Начитавшись про коварный GDI заправлял только 98 бензином. По замыслу конструкторов сама система GDI должна экономить топливо, да еще и вариатор вроде как тоже способствует этому.

    Замена масла в АКПП Lancer 9 (Своими руками)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲