Задняя подвеска митсубиси лансер 10




задняя подвеска митсубиси лансер 10

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт и обслуживание задней подвески на Мицубиси Лансер 10 - SKR-AUTO
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Главная Автомобили - Митсубиси Mitsubishi Lancer 10 (Митсубиси Лансер 10) + года - руководство по техническому обслуживанию и ремонту. поиск по сайту. содержание.. Mitsubishi Lancer ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Особенности конструкции.  Проверка технического состояния задней подвески описана в подразделе «Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле», с. Рис. Задняя подвеска: 1 - продольный рычаг. 2 - верхний поперечный рычаг; 3 - телескопическая амортизаториая стойка: 4 - балка заднего моста: 5 - стабилизатор поперечной устойчивости. 6 - пружина. 7 - нижний поперечный рычаг.

    Большой выбор новых и б/у запчастей для Mitsubishi в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Отзыв владельца Mitsubishi Lancer X — самостоятельный ремонт. Товарищи форумчане! Приговорили мне на сервисе сайлентблоки продольного рычага (на рис.1 , номер по каталогу MN ) Было принято решение поменять все сайлентблоки в задней подвеске, т.к. родным перевалило за 8 лет и чтоб не лазить по сто раз туда.  Рис. 1. Схема задней подвески Lancer X. Было принято решение поменять все сайлентблоки в задней подвеске, т.к. родным перевалило за 8 лет и чтоб не лазить по сто раз туда. Возник у меня ряд вопросов, по этому поводу: 1. Находил на просторах drive2 информацию, что в развальные рычаги (рис. 1 ) подходят сайлентблоки от Mazda номер GP9A

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    Да к тому же, обвес снимать нужно, что бы туда добраться. Купить машину на auto. По прошествии двух дней то есть сегодня на улице С, прогрелся, поехал без проблем, заехал на заправку, заправился, а включить передачу смог только после 10 минутного выжимания педали тормоза, отъехал, остановился, чтобы забрать сдачу, вернувшись повторилось тоже самое. Увидел на нём потёки.

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    Mitsubishi Lancer ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

    Приговорили мне на сервисе сайлентблоки продольного рычага на рис. Схема задней подвески Lancer X. Было принято решение поменять все сайлентблоки в задней подвеске, так как родным перевалило за 8 лет и чтоб не лазить по сто раз туда. Возник у меня ряд вопросов, по этому поводу: Находил на просторах drive2 информацию, что в развальные рычаги рис.

    Сайленты от Mazda встали как родные, сход-развал выставился в нули. Родные болты от десятого ланса рекомендую менять на развальные от девятого, у них не паз а лыска, соответственно потребуются новые развальные шайбы. В лыску не набивается столько грязи и воды. В поперечный рычаг а-ля серп на рис. Известный магазин выдает аналог RBI M Кто пробовал ставить что-нить из этого?

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    Болты крепления большинства сайлентблоков по каталогу MU , но болт MU имеет коническую законцовку для применения ударного инструмента при его извлечении и стоит меньше.

    На первый взгляд они взаимозаменяемы, так ли это? Болты от отечественных авто не предлагать. Купил все болты MU вместо MU , подошли как родные, разницы нет. На сколько необходимы спец. Делать буду у знакомого в сервисе, пресс есть, пневмоинструмент есть. Решено благодаря DOPSRUS и Vados-barbos ответ в комментариях ниже, при наличии пресса и некоторого запаса труб различных диаметров говорят все реально. Есть ли у кого-нибудь размеры спец инструмента рис.

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    Прошу прощения за темноту, но до какой глубины пресовать сайлентблоки в рычаги и А рис. Имеет ли внешняя поверхность сайлентблоков для этих рычагов монтажный переход с меньшего диаметра на больший или технологичекий упор? Как определить, что сайлентблок запрессован — померить родные сначала и прессовать под линейку? UPD Прессовали сначала одну половину рычагов при этом измеряли по второй половине глубину запрессовки.

    Если не спешить и использовать штангель — все на практике просто. Кто чем заменил приспособление MB на рис. Один из вариантов от Vados-barbos в комментариях. UPD Сами подкладывали маленький молоток, не торопились и контролировали запрессовку, на деле быстрее чем я вопрос писал. Кто и как запрессовывал сайлентблок рис. Сервис мануал говорит что надо вот так рис. На сколько я понял, самое сложное этот рычаг снять, далее отмечаем как стоял старый сайлентблок относительно рычага и новый прессуем также на аналогичную глубину не перепутав направление запрессовки см.

    Вместо родного MN удалось купить A у него толще крепежные уши, подходит как родной, болты менять не надо, стоит в 3 раза дешевле. MN купить не удалось, дважды отменяли заказ. На сколько целесообразно менять сайлентблок амортизатора в точке крепления к нижнему поперечному рычагу. Оригинала нет, единственная замена Febest MAB — , но и стойкам родным уже км стукнуло.

    задняя подвеска митсубиси лансер 10

    Пока не стучат и не текут, но… Менять не стали, стойки, по ощущениям, требуют замены целиком Подводные камни, особенности, на что обратить внимание? Полный размер Развальный болт закис насмерть. Полный размер Оторвана голова развального болта. Полный размер Оторвана голова болта крепления развального рычага к продольному. Полный размер Стержень болта остался в рычаге, гайка приварена.

    Самое сложное открутить болты развальных костей, если они прикипели. Резали болгаркой, дядька чуть палец не отрезал себе, резали часа 2, неудобно лезть. Уши подрамника не стали разгибать дядька сказал не по фен-шую. Следующая сложность — болты В на рис. Это болты, которые крепят развальную кость к продольному рычагу. Гайка к рычагу приварена, у болта оторвалась голова и стердень остался в гайке. Так с двух сторон. К слову, меняли рычаги на фокусе 2, эти же самые гайки просто оторвались при откручивании от рычага, повезло тогда.

    Мелкий ремонт передней подвески ЛАНСЕР 10 {Сидим В гараже}. (Случаи из жизни)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲