Как поменять сигнал на фольксваген б6




как поменять сигнал на фольксваген б6

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как подсоединить волговский сигнал на фольксваген. Автоновости, отзывы, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Passat B6 owner story — scheduled maintenance. Всем привет! Началось всё с сигнала. Не так давно пропал звуковой сигнал низкого тона, который располагается справа за правой туманкой, Вася ничего не говорит, не понимаю в чём может быть дело?!  Всем привет! Началось всё с сигнала. Не так давно пропал звуковой сигнал низкого тона, который располагается справа за правой туманкой, Вася ничего не говорит, не понимаю в чём может быть дело?! Вроде в глубокие лужи не влетал и чему там собственно накрываться – стержень, вокруг него обмотка, на концах плюс и минус, обмотка возбуждает мембрану, которая начинает звенеть, отложил я ревизию и осмотр для другого случая.

    Volkswagen Passat B6 Фольксваген Пассат Б6 2 0 года Замена передней шаровой опоры  Замена задних опор передних нижних рычагов Volkswagen Golf 5 - Продолжительность: Иван Матиешин 6 просмотра.

    От руб. Замена звукового сигнала на Фольксваген Пассат Б6 - предложения по ремонту от автосерисов. Средние цены, сроки, адреса, время работы и телефоны автосервисов.

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    К тому же здесь вроде про 5-й форум, для 6-го свой раздел есть. После снятия декоративной решетки левой противотуманки можно дотянуться до сигнала он находится на глубине примерно 15 см. Да не долго ждал, загорелся инспекционный сервис на максидоте приборки,. Здравствуйте расшифруйте пожалуйста wvwfv71k96w

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    звуковой сигнал

    Началось всё с сигнала. Не так давно пропал звуковой сигнал низкого тона, который располагается справа за правой туманкой, Вася ничего не говорит, не понимаю в чём может быть дело?! Вроде в глубокие лужи не влетал и чему там собственно накрываться — стержень, вокруг него обмотка, на концах плюс и минус, обмотка возбуждает мембрану, которая начинает звенеть, отложил я ревизию и осмотр для другого случая. Да не долго ждал, загорелся инспекционный сервис на максидоте приборки,.

    Масло моторное оригинальное , 5 л Фильтр масляный Фильтр салонный Фильтр воздушный Пробка масляного поддона Свечи зажигания Рекомендуемые работы: Специально ждал когда загорится замена масла или инспекция, чтобы заняться сливной горловиной на картере поддона. Как видите, сорванная пробка совпала с регламентом инспекционного сервиса. В прошлую замену масла сорвал сливную пробку масла, вернее резьбу в поддоне куда заворачивается эта пробка, сам не пойму как так получилось, не рассчитал силы что ли, но было поздно, масло поменяно, только следующая замена.

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    В дальнейшем начало протекать масло и потихоньку засирать защиту двигателя и как только загорелось сообщение то начал устранять, отлаживать не хотел, так как постепенно холодает и погода подносит сюрпризы, пока тепло надо исправлять. Процедура такая, тачку на подьёмник, снимается защита двигателя, сливается масло, снимается масляный поддон, очищается, обезжиривается, заваривается аргоном отверстие и нарезается новое.

    Конечно можно было сам поддон поменять, но отдавать кучу денег за это не целесообразно. Как обычно поехал к своим ребятам по ВАГу. Вскрыли поддон, внутри довольно чисто, небыло никаких посторонних предметов, стружки и других соплей, вот что значит менять вовремя и заливать качественное масло!

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    Zoom при снятом поддоне. Поддон свозили к аргонщику, пока он там занимался им, то заодно чтобы машина не простаивала решил поменять упорные подшипники и тягу переднего стабилизатора, так как подшипники уже давали о себе знать и это ощущалось на руле и на слух, ну и тяжка начала подстукивать и мозолила нервы на неровностях дорог, только какая из сторон я не знал, как оказалось при осмотре — левая сторона. Вот возникает у меня вопрос, почему она не начала стучать когда была последняя ревизия и ремонт ходовой?!

    Вот всегда так, вылезет потом и как всегда не кстати! Дальше сжимается пружина специальным устройством, откручивается центральная гайка стойки, всё вынимается и меняется на новое, собирается в обратной последовательности. Так же и другая сторона. Знаю и умею как это всё делать, но в домашних условиях будет это осуществить нелегко, а именно надо в опущенном состоянии фиксировать пружину специальными зацепляйками, бежать за ними специально и покупать на базаре, не вижу смысла, стойки ведь не каждый месяц меняем!

    Ну остальное вроде не так сложно и это обратно же при наличии смотровой ямы, так как без неё будет нереально геморно. Zoom подготовка к снятию стойки. Итак вернёмся, как обычно при снятие стоек не обошлось без косяков, один из болтов опорной тарелки куда заварачивается по обеим сторонам стоек, упорно не хотел отварачиватся, так как там не очень сильно подлезть и гайка-эксцентрик проварачивалась, решено было прихватить его сваркой к опорной тарелке естественно снять клему с АКБ , других вариантов небыло, а это означает паподос на дополнительные деньги, так как тарелки под замену теперь.

    как поменять сигнал на фольксваген б6

    Всё сняли, разобрали, теперь вылезли другие косяки — на буфере отбоя есть такая чёрная крышечка, вот она лопнула, но это не критично, сам буфер целый, так же и на другой стойке, это говорит о том что стойки получали пилюлей когда ловили ямы,. Zoom снятый буфер отбоя с треснутой чёрной крышкой. Стойки как и всё остальное стояли оригинал с завода и не менялись, это подтвердили мастера, стоят перед и зад — пакет плохие дороги ППД и прошли на сегодняшний день тысяч км, по задним вроде не так, но правая задняя остаёт желать лучшего, тоже наверное скоро ахтунг.

    В промежутках когда ребята на перекурах, успел сам лично почистить засранную защиту двигателя, бензинчиком и кисточкой, отмылась и стала как новая. Zoom уже чистенькая защита. Теперь, всё собрали, всё установили, к этому времени приехал поддон, честно говоря при осмотре я и не думал что это было заварено и нарезана новая резьба, ну как с завода! Поддон на своё законное место и на оригинальный герметик, ждёмс где-то минут чтоб высох или подсох сам герметик.

    Как заменить передние тормозные диски и колодки на Passat B6



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲