Штатная акустика для volkswagen




штатная акустика для volkswagen

Содержание статьи:
  • Фото
  • Комплект штатной акустики Fender для Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Tiguan
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Volkswagen Jetta VI — автозвук. Всем привет! Немного забросил БЖ машины, на то были свои причины, хотя работы по апгрейду авто двигаются в намеченном направлении))) После покупки машины и угасания лёгкой эйфории от авто, начал поближе приглядываться, прислушиваться, принюхиваться к новому средству передвижения. И одно из того что   На замену штатной акустики были приобретены опробованные и полностью устраивавшие меня по качеству звука на предыдущем авто комплекты акустики Урал. На передние двери взял компонентную АКС.

    21 $. Комплект штатной акустики Fender для Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Tiguan. Если вы хотите улучшить качество штатного звука, но Dynaudio не хотите или слишком дорого, а ставить нештатные варианты нет желания.

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    32 магазина. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    штатная акустика для volkswagen

    штатная акустика для volkswagen

    Новости Сабвуферы Kicx: Цены на бензин и д. Такой машина была… Такой — стала… А так теперь называется Музыку слушаю совершенно разную и по настроению: Эти материалы мне подсказал один знакомый, их огромный плюс — очень малый вес по сравнению со всеми другими при достаточно высоких коэффициентах звуко- и вибропоглощения. Так как владельца не устраивало звучание штатной акустической системы, то было принято решение установить более качественную акустику, но без излишних прикрас.

    штатная акустика для volkswagen

    штатная акустика для volkswagen

    штатная акустика для volkswagen

    штатная акустика для volkswagen

    штатная акустика для volkswagen

    BIZNESVKEDAH.RU - Акустические системы для VOLKSWAGEN -

    Особенно расписывать как разбирать, что снимать и что откручивать не вижу надобности, скажу только лишь несколько вещей: Штатная акустика сделана из картона. Причем такое ощущение, что её сделали еще во времена СССР. Но сделали её в Китае.

    Сопротивление динамика составляет 8 Ом, мощность 20 Ватт. Разбирать, снимать облицовки салона не трудно, трудно тянуть провода. Точнее не трудно, а долго и муторно. Если в машине установлен сабвуфер — меняйте колонки. После замены мною компонентов всё более нормализовалось в плане качества звука — всё везде и в меру. Помните — глаза страшат, а руки делают: Подход мой к покупке компонентов был очень бюджетен и немного оригинален.

    штатная акустика для volkswagen

    Спереди я думаю всем понятно, а сзади для того чтобы поднять звук с низа по всей машине, а не только впереди. Проведя такой небольшой опыт — поверьте, он очень результативен. Качество звука меняется в лучшую сторону. Сам думал точно также. Но прочитав пару отзывов, а еще и посмотрев отчет по его разборке и оценки качества внутренностей — я был удивлен. Всё сделано достаточно качественно, за время пользования ни у кого ничего не сгорало. Естественно я советую его кидать на колонки, и никак не на сабвуфер.

    Фильтры высоких и низких частот у него отличные. На счет низов я думаю он просто не выдержит и будет уходить в защиту. Работая сейчас уже месяц на 4 канала — он не разу сильно не нагрелся — еле теплый. Про уход в защиту я тем более молчу. Фильтры позволили мне на столько настроить качество, что пользоваться эквалайзером в магнитоле мне не пришлось.

    штатная акустика для volkswagen

    Под усилитель была сделана не большая коробочка, которые были расположены под водительским сиденьем; 2. Дистрибьютер для плюсового провода размещен за бардачком. В него идет один плюс из моторного отсека, а из него идут два провода — один на колонки, а другой на саб, который у меня уже давно стоит. Минус взят в болта ремня безопасности водителя; 3. Проставочные кольца прикручены к двери болтами, которые стянуты гайками.

    Колонки прикручены к кольцам на саморезы. Все возможные зазоры проклеены шумкой. Твиттеры сзади установлены на заднее стекло в верхних углах. Но столкнулся с одной проблемой — стелс сабвуфера стало не хватать. Колонки слишком сильно играют, что заглушают низы на сабе, как бы я не отрегулировал их — результат почти нулевой…Решение проблемы — установка второго стелс сабвуфера…Но это уже в другой теме: А главное — очень чисто.

    Может сделаю что-нибудь с ними. Например магнитолку старенькую возьму и для гаража — самое то: Cars Experience Communities Read most popular. Всем доброго времени суток: Давно я ничего не писал: Машинка чувствует себя хорошо. Вот потихоньку перебрали акустику.

    штатная акустика для volkswagen

    Развернутого фото-отчёта, к сожалению не получилось, ибо было не до этого. Коротко попытаюсь объяснить свой выбор: Почему акустика компонентная и спереди и сзади?

    Просто понравилось как играют. В магазине была возможность их послушать. Что за усилитель такой ACV? И так, что имеем в итоге: В общем говоря, всё сделано аккуратно, с экономией места. Я работой очень доволен! Небольшой отчет для вида: Prev Замена решётки радиатора Next Установка второго стелс сабвуфера. Comments 15 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Штатные тоже на 16 и задние и передние.

    Замена штатного динамика, Фольксваген пассат б5



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲