Chevrolet niva проблемы с кондиционером




chevrolet niva проблемы с кондиционером

Содержание статьи:
  • Фото
  • Кондиционер Нивы Шевроле - устройство и ремонт « BIZNESVKEDAH.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › Chevrolet Niva › Блог › Решил проблему с перегревом Шевроле нивы! Vist80 на мобильном. Полный размер. Грелась машина, особенно с включенным кондиционером. Снял силовик, поменял радиатор, термостат, помпу, 2 раза снимал гбц, опрессовывали точили, датчик температуры, бачок, крышку, радиатор кондея вымыл светится весь. Так же был у диагностов, углы зажигания и тп все в норме, ни чего не помогло Решил заморочится и поставил доп насос. См. видео BIZNESVKEDAH.RU 1 год Метки: нива шевроле, перегрев, греется, температура. Нравится. Поделиться: Метки: нива шевроле.

    Шевроле Нива – это обычная Нива которая подверглась модернизации с многими улучшениями в комфорте и удобстве. Но главные проблемы и слабые места, в частности трансмиссия и двигатель — так и не решены. Шниву ругают 99% бывших её владельцев, а хвалят только те, кто купил её недавно.  Кондиционер хотя и работает без проблем, но с его включением падает и так небольшая мощность движка. В городе незаметно, а вот по трассе разница заметна. Также увеличенный расход топлива, но что расход, что слабая динамика устраняются хорошей прошивкой. Мотор, в общем-то, надёжный, хоть и слабоват, до тысяч вполне прослужит только, как и, всем ВАЗам после тыс. нужна ревизия.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Кондиционер Нивы Шевроле — устройство и ремонт. Автор: newavtomaster Двигатель. Как правило, мы не обращаем особого внимания на отопление или кондиционер Нивы Шевроле до тех пор, пока они не перестают работать.  Проблемы с хладагентом являются основной причиной неэффективного кондиционирования. Хладагент в системе кондиционирования должен время от времени заменяться.  Если кондиционер Нивы Шевроле работает с перерывами или для установки нужной температуры необходимо «комбинировать» различные кнопки, это может свидетельствовать о неисправности панели управления или выключателя. Осушитель.

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    Потом было установлено, что содержащиеся в нем хлорфторуглероды губительно воздействуют на озоновый слой, поэтому сейчас выпускать R12 в атмосферу запрещено. Если при пробеге более т км двигатель затроил и пропала тяга скорее всего пришел конец модулю зажигания, при таком же пробеге может появится стук гидрокомпенсаторов. Затем воздуходувка подает охлажденный воздух прямо в салон автомобиля через вентиляционные отверстия. Да ни куда она не девается:

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    Диагностика системы кондиционирования Chevrolet Niva

    Шевроле Нива — это обычная Нива которая подверглась модернизации с многими улучшениями в комфорте и удобстве. Но главные проблемы и слабые места, в частности трансмиссия и двигатель — так и не решены.

    Дилеры зачатую не делают предпродажную подготовку поэтому такие косяки как скрипящие ДЗ и недотянутые болты, способствуют многим возможным неисправностям Шевы Нивы уже на первых тысячах километров пробега. Так что после покупки лучше сразу смазать замки и петли дверей сухие , а заодно и подтянуть все болты.

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    Могут потечь сальники уже на 30 тысячах пробега, по гарантии могут поменять если будет масло во все стороны лететь, а только влажные не трогают.

    Кондиционер хотя и работает без проблем, но с его включением падает и так небольшая мощность движка. В городе незаметно, а вот по трассе разница заметна. Также увеличенный расход топлива , но что расход, что слабая динамика устраняются хорошей прошивкой. Мотор, в общем-то, надёжный, хоть и слабоват, до тысяч вполне прослужит только, как и, всем ВАЗам после тыс. Достаточно распространенной болячкой Шевроле Нивы является бачок с антифризом. Через год эксплуатации расширительный бачок течет и приходится менять по гарантии.

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    На некоторых Нивах, бывает помпы может не хватить и до первого ТО. Насчет слабых мест Chevrolet Niva в ходовой части то тут: Много случаев, что по гарантии после 30 тыс. Надо постоянно следить за люфтом и подтягивать. Родные стойки тоже недолго проживут.

    Из ШРУСами так же полегче, не любят они больших нагрузок, часто рвутся пыльники. Слабые крестовины на карданном валу. Вместе с подшипниками они являются самым слабым местом Шевы Нивы. Сами карданы тоже слабоваты. Из-за шлицевых возникает вибрация. Могут отказать стеклоподъёмники уже впервые полгода эксплуатации, но благо это редкость. Генератор, его ремень и стартер проработают так же не долго. Бывают случаи, что в первый год эксплуатации, генератор, меняют по гарантии. Когда авто стоит под уклоном врет датчик уровня топлива.

    Электронный ДУТ стоит типа реостата, в нем то и весь косяк. Проводка вентиляторов охлаждения сильно поддается воздействию внешней среды, так что частенько могут жечь предохранители.

    chevrolet niva проблемы с кондиционером

    В передних фарах габаритные лампочки плавят корпус лучше сразу ставить светодиоды. Катализатор можно быстро угробить буквально несколькими заправками плохим бензином, хотя в целом выхлопная система служит тыс. Сильно поддается коррозии, особенно арки колес — почти новая машина может сгнить уже в третий или четвёртый год эксплуатации.

    Царапины буквально через несколько дней начинают покрываться ржавчиной. Лезет краска на пластике. Следующий больное место Шнивы — шумоизоляция, вернее ее полное отсутствие. Многие жалуются на посторонние запахи, которые затягивает в салоне.

    Снять стартёр на Шеви-Ниве с кондёром Полный гемор...



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲