Фото мерседес s500 с верху




фото мерседес s500 с верху

Содержание статьи:
  • Фото
  • Самый фантастический автомобиль в мире - Mercedes S (27 фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • кб. x 3. Если у вас есть интересные фото Mercedes-Benz Vision S plug in hybrid, вы можете разместить их в фотофоруме. поиск по сайту. © Авторынок.ру - продажа автомобилей. [email protected] создание сайта: это design.

    На удивление заднеприводный Mercedes-Benz S сам знает, как выбираться из сугробов. Если нужна небольшая пробуксовка, электроника понимает это и позволяет проворачивать задние колеса. Саму систему стабилизации на S почти всегда незаметно. На скользкой дороге, в поворотах, при сносе или заносе в большинстве ситуаций она аккуратно корректирует кузов, и сквозь отменную шумоизоляцию в салон не проникают даже едва ощутимые телом похрустывания тормозов. В управление без крайней необходимости она тоже не вмешивается. Стеклоочистители от родстера Mercedes-Benz SL-Class с подачей воды непосредст.

    Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    фото мерседес s500 с верху

    фото мерседес s500 с верху

    Чуть передавишь акселератор — колоссальный момент в Нм срывает оба моста в букс и ESP тут же душит мотор, а скорость, разумеется, падает. Не барское это дело, колошматить машину, стоящую столько денег. Цикл разработки — шесть-семь лет Стеклоочистители от родстера Mercedes-Benz SL-Class с подачей воды непосредственно со щеток позволяют экономить омывающую жидкость и хорошо очищают ветровое стекло.

    фото мерседес s500 с верху

    фото мерседес s500 с верху

    фото мерседес s500 с верху

    фото мерседес s500 с верху

    фото мерседес s500 с верху

    Mercedes-Benz S-class S Exclusive Designo | DRIVE2

    Купе S-Класса не выглядит огромным или грузным, хотя его длина переваливает за пять метров, а масса — за две тонны. Внешность двухдверки не имеет отсылок к предшественнику, монументальному CL. Нет, они на больших купе Mercedes-Benz были, кажется, всегда Пожалуй, все, что только можно изобрести, уже изобретено. Ночное видение, активная гидравлическая подвеска, полный привод — все это было и раньше. Кажется, инженерам любой ценой пришлось выдать определенное число инноваций.

    И пусть половину из них иные запишут в излишества, разработчики с задачей справились. Как и седан, купе S-Класса посредством стереокамеры буквально видит неровности и готовится демпфировать их заранее. Вернее, Magic Body Control. У двухдверки, оснащенной такой подвеской с гидроопорами вместо пружин, есть еще и режим Curve, позволяющий автомобилю крениться внутрь поворота.

    фото мерседес s500 с верху

    Но нет, с полным приводом гидравлика не сочетается пространство под капотом ограничено — либо одно, либо другое , не положен версии 4Matic и новый 9-ступенчатый автомат. Для начала стоит изучить интерьер. Рабочее место водителя здесь просто обязано отличаться от такового в седане, ведь для купе это именно водитель, а не шофер.

    Главное отличие — иные кресла и великолепный хваткий руль с тремя спицами. Однако к эргономике есть вопросы. Например, чтобы обод не перекрывал приборы, руль приходится поднимать высоко. Подогрев руля включается нефиксируемой поворотной головкой небольшого рычажка на рулевой колонке.

    фото мерседес s500 с верху

    Она даже имеет диод-индикатор, но все равно не видна. Интерфейс медиасистемы сохранил принципы управления, но из-за резко возросшего числа настроек стал сложнее, чем на CL. Видимо, Mercedes рассчитывает в первую очередь на лояльных клиентов. То есть не на тех, что пересядут на S-Class с Bentley, а на тех, кто не уйдет к англичанам от трехлучевой звезды, если предложить им достойную альтернативу. Перед нами не AMG-монстр, а фактически начальная версия с полным приводом.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    По любой дороге купе идет так, будто колеса едва касаются земли. Он принимает их к сведению, но не более. Возьмите, сколько сможете унести! Привычно тугие педали и деликатная работа автомата скрадывают или сглаживают? Охотно верится, что S-Class — самое тихое купе в мире.

    Есть смысл обменять две лишние двери на полное право сидеть за рулем. Большой запас мощности и момента, удобное управление разгоном — норма для класса гран-туризмо, и все же S 4Matic заслуживает высокой оценки за благородство манер. S-Class Сoupe напоминает посольство: Подходит ли он для езды каждый день?

    фото мерседес s500 с верху

    Да, он вполне способен заменить седан S-Класса в любом климате и любых обстоятельствах. Mercedes SE Cabriolet W выпускался с по год и оснащался рядным 6-цилиндровым мотором 2. Пусть S Coupe на 50 лет моложе и втрое мощнее, классический W по-прежнему создает впечатление истинной, неподдельной роскоши. Porsche Targa 4S: Новая Audi A5 Coupe: Обзор нового Nissan GT-R: Тест-драйв Mercedes-Benz S Coupe: Купе для зимы, кабриолет для лета.

    Скоро эти времена вернутся. Здесь и далее фото — Алексей Сулима, Burda Media. Материалы, качество сборки, эстетичность — вне всякой критики. Однако быстро освоятся в купе только те, кто и раньше водил Mercedes. Есть и некоторые эргономические компромиссы. Остальное — сплошное удовольствие. Массаж, кресла с пневматическими контурами, ассистенты водителя На аудиосистеме лучше не экономить. Главные настройки и память — на привычном месте, но теперь сиденья настолько сложные, что управление всеми функциями — в меню.

    2018 Mercedes S500 - Exterior and Interior Walkaround - 2017 Frankfurt Auto Show



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲