Nissan tiida опорный подшипник febi




nissan tiida опорный подшипник febi

Содержание статьи:
  • Фото
  • Хорошие и плохие аналоги авто запчастей для Nissan Tiida | полезные статьи Nissan Tiida
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Nissan Tiida Эдита › Бортжурнал › Замена подшипников опор и ТО передних тормозов. DkZar был 3 дня назад. Всем привет! после недолгих поисков бюджетных аналогов ремкомплекта на суппорта тиида латио (японский пруль), нашёл марку Frenkit. По советам на драйве — качественный и дешёвый аналог. Но возник спорный вопрос — имеем 2 артикула FRENKIT и   Сегодня занимался заменой подшипников опорных. Купил febi. за шт. На обе стороны ушло часа.  в подшипник попадает грязь, а вода вымывает смазку, вот отсюда и болячка закусывания.)) +1. 1 год.

    На фото отметил выступ которого нет на Тииде. Из за него шток аммортизатора получается коротким.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Самостоятельно обслуживаем (ремонтируем) опорный подшипник переднего амортизатора автомобиля Ниссан Тиида. Отличный МУЛЬТИМЕТР - BIZNESVKEDAH.RU БОРТОВ   Ремонт подшипника опоры амортизатора. Андрей Канаев. Загрузка.

    nissan tiida опорный подшипник febi

    nissan tiida опорный подшипник febi

    На обе стороны ушло 3. Существуют и привода в сборе, но очень редко доступны. Tiida, конкуренты и муки выбора Сравнение Tiida с потенциальными конкурентами. Gabriel — вживую не видел ни разу Koni — спорт спорт и еще раз спорт.

    nissan tiida опорный подшипник febi

    nissan tiida опорный подшипник febi

    nissan tiida опорный подшипник febi

    nissan tiida опорный подшипник febi

    nissan tiida опорный подшипник febi

    Подшипник верхней опоры на Nissan Tiida

    Рейтинг производителей и брендов запчастей и фирмы аналогов запчастей: RBI самые дешевые тайваньские запчасти. Является одним из ведущих поставщиков на рынке Кореи.

    Продукция компании производится на предприятиях, расположенных в Корее, Малайзии, Тайване, Индии, ЕС, Америке и поставляется как на внутренний, так и международные рынки. Компания японская, завод - Индонезия. Причём, с улицы на завод не попадёшь. Но качество, надо сказать, не высокое по сравнению с Qsten, правда и позиционируется как недорогие запчасти. NTN, NSK, Koyo Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

    nissan tiida опорный подшипник febi

    Ina производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN. Lemforder очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Высококачественными являются только запчасти, имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

    Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству, и по характеристикам. И не смотрите ни на какие другие надписи. Хорошие заводы их просто не интересуют. Maruichi японский производитель пыльников и пр.

    nissan tiida опорный подшипник febi

    Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено. Детали тормозной системы, колодки, диски. Обычно компании — производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: Подчеркнем, что речь идет об одном узле например, переднем ступичном подшипнике. В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться.

    Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА — значит это и есть оригинал. INA не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель ролики натяжителя ремня ГРМ и в коробку передач. Поставляется на конвейеры Toyota, Mazda, Nissan, Honda.

    Отличное качество запчастей, вполне бюджетные цены. AJUSA — проклади, в т. Качество продукции средней паршивости, цены дешевые. Резиновые прокладки, например крышки клапанов — можно брать, более серьёзные детали гидрокомпенсаторы, маслосъёмные колпачки и т. Воздушные хорошие, остальные — боле менее, средний уровень. AMD — помпы, детали подвески, тормозные системы, подшипники, ролики, приводные и ГРМ ремни, фильтры, различная электрика — на Корею и Японию.

    nissan tiida опорный подшипник febi

    Не стоит брать ГРМ, подшипники и амортизаторы, остальное всё хорошего качества, цены относительно бюджетные. AISIN — трансмиссии и всё, что с ними связано — корзины, выжимные подшипники, диски и другие детали сцепления, а также водяные насосы, маслонасосы, тормозные цилиндры.

    Япония, входит в состав Toyota. Поставщик на конвейеры по всему миру. Качество — как говорится круче только яйца, то есть отличное. Качество ещё хуже последнего, хотя, казалось бы, хуже не куда.

    Бомж Проект - Ремонт (ТЮНИНГ) ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА Ниссан Тиида



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲