Первый полноприводный внедорожник бентли




первый полноприводный внедорожник бентли

Содержание статьи:
  • Фото
  • Bentley Bentayga - фото, видео, цена и характеристики внедорожника Бентли Бентайга
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Bentleу-Бродяга. В сентябре на моторшоу во Франкфурте пройдет мировая премьера первого внедорожника Bentley, а пока британский бренд публикует лишь отрывочные данные и тизеры – об испытаниях будущей новинки вне асфальта и на горных серпантинах. «Мотор» порылся в архивах и собрал воедино все данные об этом автомобиле. Как это было? Впервые о вседорожном Bentley заговорили после премьеры концепт-кара EXP 9 F на Женевском автосалоне года. Правда, внешность прототипа вызывала слишком много вопросов: по словам главы марки Вольфганга Дюрхаймера, клиентам «Бентли» автомобиль понравился, но в ход.

    Наконец, после обилия шпионских фотографий со всех уголков Земли и активной пиар-подготовки, британский производитель роскошных автомобилей Bentley официально представил модель Bentley Bentayga — первого представителя.

    Bentley Bentayga оснащается шестилитровым двигателем W12 мощностью л.с., который позволяет внедорожнику разгоняться до км/ч за секунды. Максимальная скорость составляет км/ч. Предполагается, что отдача двигателя Speed-версии будет увеличена примерно на 50 л.с., а динамика разгона улучшится на секунду. Вольфганг Дюрхаймер, как сообщает Auto Express, выразил надежду, что продажи автомобилей бренда в Китае в скором времени вырастут из-за возможного внесения корректировок в закон о коррупции.

    первый полноприводный внедорожник бентли

    первый полноприводный внедорожник бентли

    Показать все 6 ответов. За доплату на центральную консоль предлагается установка золотых механических часов Breitling Mulliner Tourbillon, инкрустированных алмазами, и оснащенных функцией автоматического подзавода. В Новокузнецке произошла крупная авария с участием автобуса. Напомним, что еще весной го британцы продемонстрировали в Женеве концепт Bentley EXP 9 F, но его слишком экстравагантная внешность не пришлась тогда по вкусу потенциальным покупателям.

    первый полноприводный внедорожник бентли

    первый полноприводный внедорожник бентли

    первый полноприводный внедорожник бентли

    первый полноприводный внедорожник бентли

    первый полноприводный внедорожник бентли

    История внедорожников и кроссоверов

    Все больше и больше автокомпаний в мире обращают свое внимание на данный сегмент рынка и выпускают в свет различные внедорожные модели кроссоверов. А бум такого производства кроссоверов начался после того, как автопроизводители сами размыли ту видимую линию между универсалами и внедорожниками.

    Таким образом люди моментально обратили свое внимание на появившееся новое поколение кроссоверов и внедорожников, посмотрев на них по-иному и в другом техническом ракурсе. В итоге из-за такого ажиотажа и не прекращающегогся спроса на мировом рынке, началась настоящая, если можно ее так назвать, золотая лихорадка продаж в которой хотят заработать все без исключения автомобильные компании мира. Купе внедорожники, которые выйдут на рынок до года.

    первый полноприводный внедорожник бентли

    Сегодня популярность кроссоверов и внедорожников ни у кого уже не вызывает сомнения, но еще совсем недавно мировой рынок этих популярных автомобилей выглядел совсем по-другому.

    Давайте вместе отправимся в интересное путешествие в прошлое и проследим, как происходило эволюционирование данного класса автомашин. История внедорожных автомобилей зародилась и началась давным-давно, еще в самом начале прошлого века. Мы предлагаем вам заглянуть в прошлое. Первым полноприводным автомобилем возможно в те времена был Lohner-Porsche , который как известно спроектировал Фердинанд Порше. Вместо использования двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением этот мотор сделал автомобили Porsche известными на весь мир Порше использовал в машине четыре электромотора, каждый из которых по отдельности был установлен на колеса.

    первый полноприводный внедорожник бентли

    Эта машина была создана в далеком году, еще задолго до того, как в автопромышленности появился термин- "SUV". Lohner-Porsche является и считается общим предком для всех полноприводных автомобилей во всем мире.

    Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

    Голландская компания Spyker в году разработала свой ти сильный полноприводный гоночный автомобиль , который в то время оснащался 8,7-литровым прямым шестирядным двигателем.

    Эта машина участвовала в Европейских гонках года. Примечательно, что Spyker участвовал в гонках не с самого начала чемпионата, так как автомобиль не удалось подготовить к началу старта соревнований. Сегодня Spyker 60 HP находится в одном из музеев Голландии. Этот автомобиль вошел в историю автомобилестроения тем, что впервые в мире на нем был использован полный привод и стоял шестицилиндровый мотор.

    первый полноприводный внедорожник бентли

    Их первый полноприводный автомобиль получил свое название, то есть имя,- "Battleship" "Броненосец". Возможно это связано с тем, что "Battleship" в отличие от заднеприводных машин мог спокойно передвигаться по пересеченной местности, где большинство производимых в то время автомобилей просто-напросто застревали.

    С по года было выпущено 10 таких автомобилей. Далее компания начала производить только грузовики, полностью отказавшись от производства легковых автомобилей. В х годах автомобили с четырьмя ведущими колесами были не так многочисленны. Причем большинство полноприводных машин были очень дорогими. Комплект доработки включал в себя следующую комплектацию, именно переднюю ось, раздаточную коробку, приводной вал и передние пружины.

    Bentley Bentayga (English Subs) тест-драйв — репортаж Михаила Петровского



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲