Отказы в ситроен с4 седан




отказы в ситроен с4 седан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ситроен С4 отзывы владельцев - недостатки
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Citroen C4 (1st generation) — наблюдение. Решил собрать в одном месте всякие интересные штуки у наших машин. Львиную долю можно почерпнуть из инструкции, но кое-что неочевидно. По материалам форума и личные наблюдения:) Итак, поехали: 0. Когда глушишь машину, все автоматически выключается: и магнитола, и фары, и подсветка! p.s. имеется.

    Отказы в ситроен с4 седан. Разместил: Игнат в Содержание статьи: Фото. Гарантия на ситроен С4 седан - Клуб Citroen C4 Sedan. Видео. Похожие статьи. Обновленный седан С 4 вышел на рынок во второй половине года и продолжил успехи предшественника. Пробег седана Citroen C 4 за первые две недели теста составил километров. Рассказ владельца Citroen C 4 (1st generation) — просто так. Ситроен С 4 начал выпускаться в сентябре года. Отказ термостата на двигателях 1,6 л л.с.) нередко происходит при пробеге более – тыс. км. Его. Компания Citroën была образована в

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Первые владельцы Ситроен С4 Седан в России уже оценили этот авто по всей строгости. Хоть автомобиль и адаптировали для наших дорог, но все-таки остались мелкие недочеты. В целом, автомобиль готов отправляться с вами в ежедневные поездки на работу и радовать своего владельца. При расходе бензина 9 литров на км по городу, этот автомобиль становится идеальным для города. Техническое обслуживание стоит не так много, как кажется на первый взгляд. Все работы производятся быстро и качественно. При сравнении Citroen C4 с автомобилями других марок такого же класса, большое количество автолюбителей.

    отказы в ситроен с4 седан

    отказы в ситроен с4 седан

    Окраска металлик или лак: Охлаждееие не причем Как-то так. Плохой свет — для такого класса автомобиля ксенон должен быть в базе. Характерными признаками близкой поломки являются толчки при переключении передач.

    отказы в ситроен с4 седан

    отказы в ситроен с4 седан

    отказы в ситроен с4 седан

    отказы в ситроен с4 седан

    отказы в ситроен с4 седан

    На что обратить внимание при покупке Citroen C4? | Поломки авто

    Ситроен С4 седан приобрёл Надеюсь, что это будут единственные минусы. Машиной доволен, понравилась всей семье. Цвет — серебристый металлик. Так как предыдущая машина ещё не продана, пробег менее км. Управляется хорошо, шумоизоляция хорошая, салон просторный и удобный. Данного двигателя достаточно для города и для трассы, вполне хватает для нормальной поездки.

    Немного задумчивый автомат, но переключается мягко и плавно. Минус-брызговики не входят в комплектацию, дополнительная опция. Чёрный салон — маркий, ребёнок маленький, быстро наследил, поэтому приобрёл чехлы. За эти деньги одноклассников с такой же комплектацией не найти.

    отказы в ситроен с4 седан

    Несмотря на то, что к французам в стране у нас предвзятое отношение, взять рискнул. Мотор если, не ошибаюсь, разрабатывался совместно с БМВ,электроника — Бош.

    На тест-драйве Ситроен понравился, после него всё-таки для очистки совести попытался сесть в несколько других марок — не понравилось. Считаю, что данный автомобиль хорошо подходит для людей со стабильным средним доходом и стабильной психикой без заскоков типа: Я купил себе автомобиль по средствам и он меня устраивает. С меня лишних денег не взяли — цена соответствовала заявленной на сайте.

    отказы в ситроен с4 седан

    Взял машину в такой комплектации потому, что была на заводе. Хотел проще — но был другой цвет или ждать до сентября. Я ждать не люблю, поэтому взял с большей комплектацией — вышла около тыр. Можешь поверить, что конкуренты-одноклассники стоят дороже. Шевроле Круз и Фольксваген Поло как автомобиль для своей семьи даже не рассматривал. Машинка нравится — откатала на Ситроен С4 Л пол года.

    Но начала болеть нога. Неудобное расположение педалей, нога упирается куда-то вбок. Машину выбирал по деньгам, не ниже С-класса,семейного типа, с просторным салоном крупноват стал с возрастом , мощность двигателя не меньше, чем в предыдущей машине, с высоким клиренсом, с комплектацией не ниже средней.

    И конечно, чтобы глаз радовала. Приценялся и присматривался ко всем маркам и моделям. К тому же в хорошей комплектации также дороги. К Хундаю не приценялся вообще, не нравился внешне на мой взгляд перебор в дизайне , к тому же по отзывам на форумах-погремушка.

    отказы в ситроен с4 седан

    В Рено Флюенс хороший экстерьер в новом рестайлинге особо , но салон мне не понравился. Выбрал Пежо , который отвечал моим требованиям. Уже зачастил в салон. Клиренс мм, куча всяких прибамбасов, которые создают дополнительный комфорт при вождении. Считаю его по экстерьеру лучшим среди перечисленных. Проехал пока км. Правда и движок пока не насилую обкатать надо. Что касается российской сборки, то и многие из перечисленных собраны в нашей раше.

    На мой взгляд Ситроен и Пежо опоздали с российским рынком. Привычка, знаете-ли, и боязнь всего нового -этого нам не занимать. Так получилось, что пришлось продать Лексус и присмотреть что-то подешевле, как и Олег П.

    Ситроен С4. Это вам не фокус / Test Citroen C4 THP 150



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲