Honda civic 3 поколение хэтчбек




honda civic 3 поколение хэтчбек

Содержание статьи:
  • Фото
  • Модель Honda Civic - поколения автомобиля, фото и описание на сайте BIZNESVKEDAH.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Honda Civic. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Первое поколение () Проект первого поколения Honda Civic готовился два года. Путем проб и ошибок инженеры создали по-настоящему ‘народный автомобиль’. И вот, в июле года он блеснул премьерой! Сперва на свет появилась двухдверная версия машины, а в сентябре мир увидел трехдверный хэтчбек Civic.  Впервые за всю историю Цивика вариация седана в корне отличалась от вариации хэтчбека, и наоборот. Совершенно разные автомобили, совершенно разные платформы, один производитель. Простая задняя подвека от Honda Jazz плюс агрессивная внешность сыграли свою заветную партию в ‘песне’ модельного ряда.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda Civic (яп. ホンダ・シビック,'sɪvɪk) — компактный автомобиль с поперечно расположенным двигателем, выпускаемый компанией Honda. Впервые представлен в июле г. Во многом благодаря этой модели, компания Honda вошла в список мировых автопроизводителей. Honda Civic первого поколения появилась в г. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Civic стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьёзном.

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    Только чето у меня драйв упал после этой статьи, планировалось наоборот…. Тогда Honda впервые предложила Европе и версию Type-R с 1. Плюс очень небольшое количество хэтчбеков с дизелем 2. Но модель прошлого поколения пользовалась завидным спросом, хотя имела ряд неприятных слабых мест. Трансмиссия Сцепление в МКП достаточно живучее, км для дисков и корзины при аккуратной езде — не предел.

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    Honda Civic — история модели, фото, цены

    Первое поколение Проект первого поколения Honda Civic готовился два года. И вот, в июле года он блеснул премьерой! Сперва на свет появилась двухдверная версия машины, а в сентябре мир увидел трехдверный хэтчбек Civic. Автомобиль пользовался огромной популярностью, прежде всего, у молодежи. Три года подряд с по автомобиль удостаивался премии Car of the Year Japan, тем самым твердо укрепившись в рядах японских хитов. Первым шагом модели к глобализации стало начало экспорта Цивика в Соединенные Штаты.

    Это произошло в том же году, сразу же после выхода модели в Японии. Удивительно, не правда ли? А вот до Канады автомобиль добрался только в году. В период с по год первое поколение Honda Civic было самым популярным автомобилем в мире! Целых 28 месяцев подряд! Первое поколение оснащалось 1.

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    На выбор предлагались два вида трансмиссии: Что касается подвески, то она была аналогична американским малолитражкам того времени — Ford Pinto и Chevrolet Vega. После выхода двухдверной и трехдверной версии компания принялась за модернизацию модельной линейки, и уже через год, в году, на рынок вышла модель Civic с 1. Этот автомобиль стал настоящей сенсацией в США. Компанию ему составили спортивная версия Civic RS с двухкамерным двигателем и практичный универсал.

    Следует отметить, что это наивысшее достижение японской автопромышленности тех времен. К году компания обновила двигатель, прибавив к прошлому еще 2 лошади, и сделала машину легче за счет сокращения веса бамперов. В году версию CVCC обновили его мощность возросла до 60 л. Второе поколение В поисках субстанции для создания высококачественного автомобиля, который стал бы лучшим представителем миникаров ых, компания Honda, не долго думая, взяла за основу первое поколение Civic.

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    Модель, к тому времени, не претерпела за семь лет никаких изменений и, надо сказать, имела весьма неплохой успех на рынке. Второе поколение сделало еще более качественный шаг в сторону эргономики, комфорта и производительности. Был и еще один, более мощный, сильный мотор объемом 1. К ним обоим прилагалась одна из трех трансмиссий: Спустя два года после премьеры хэтчбека, компания показала еще два кузова: Вторая генерация популярнейшей модели вызвала настоящий ажиотаж на рынке: К тому же, экономичность вновь возросла, хотя и не намного — всего на 0.

    На базе этого концепт-кара Honda и построила 3-х, 4-х и 5-дверные версии нового поколения. А в году японцы обнародовали новую интерпретацию — Civic Si. Автомобиль изменил не только форму, но и содержание: Под капотом располагался новый 1.

    В паре все те же 4-х и 5-ступенчатая механика и 3-ступенчатый автомат. Автомобиль стал безумно популярным благодаря технологиям, умело позаимствованным японцами из автоспорта, как то: В штатах, благодаря новому двигателю и технологиям F1, автомобиль удостоился почетнейшего звания самого экологичного автомобиля в Америке, по мнению Ассоциации Environmental Protection Agency, которая проводила независимые тесты модели.

    honda civic 3 поколение хэтчбек

    А в году Civic впервые получил полный привод! Им оснащалась версия в кузове универсал. Четвертое поколение Создание четвертого поколения модели было по-настоящему волнующим и особенным. Перед инженерами Honda остро встал вопрос разработки особенного высокоэффективного двигателя, который существенно повысил технический уровень модели, открыв перед ней новые горизонты.

    И такой двигатель был создан! Это клапанный мотор, который разработчики назвали Hyper. Он предлагался в новом поколении сразу в пяти вариациях: Максимальная мощность топового двигателя составляла 92 л.

    Обзор и Тест драйв Honda Civic EG 1,3 карбюратор



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲